非洲是個神秘遙遠(yuǎn)的大陸，隨著航海業(yè)的發(fā)展，各洲人民之間的往來日益密切。非洲這塊神奇的土地也漸漸被大家所熟知。
中國作為世界上最大的貨物出口國，與非洲的貿(mào)易也逐年增加。出口過貨物到非洲國家的企業(yè)都知道，非洲各國都有相關(guān)法令要求運至非洲國家的貨物均需辦理CTN NO。但是各個國家的具體說法不一致，大家對此有些茫然，今天小編就給大家仔細(xì)講一講非洲各國具體所需要的CTN NO。
CTN NO.是什么？
CTN NO.是英文Cargo Tracking Note Number的縮寫。意思是：貨物跟蹤號碼，又稱為貨物進口清單。2010年起，非洲各國陸續(xù)開始實施規(guī)定，到非洲各地區(qū)的貨物，在裝船前都必須從NPA授權(quán)的代理處取得一個CTN NO.，并在提單和艙單上注明該貨物跟蹤單號碼（CTN NO.），否則可能將導(dǎo)致船公司不接受貨物以及目的港客戶無法清關(guān)以及產(chǎn)生高額的罰金。
非洲各國各需什么貨物跟蹤單？
1.BESC
BESC是法語Bordereau Eletronique de Suivi des Cargaisons的首字母簡寫，中文意思是電子貨物跟蹤單。是海運清關(guān)文件之一。需要辦理的國家有喀麥隆、貝寧、多哥。需要注意的是，不管是運往以上國家，或是途徑以上國家的貨物都必須要辦理BESC，如果沒有申請此貨物BESC跟蹤單將被視為觸犯所有運往這些國家的條例，并且在目的港收到嚴(yán)厲懲罰。
特別注意，每個國家的BESC都有對應(yīng)的申請時間限制：
a.喀麥隆規(guī)定，正本跟蹤單必須與船離港后不超過17天內(nèi)完成及簽發(fā)。
b.貝寧規(guī)定，正本跟蹤單必須于船離港后不超過8天內(nèi)完成及簽發(fā)。
c.多哥規(guī)定，正本跟蹤單必須于船離港后不超過8天內(nèi)完成及簽發(fā)。
以上國家，逾期者都必須繳納罰金。
2.ECTN
ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE即為ECTN，中文全稱為電子貨物跟蹤單。海運清關(guān)文件之一，需要辦理的國家有：多哥、剛果（布）、幾內(nèi)亞、乍得、尼日亞、塞內(nèi)加爾、布隆迪、幾內(nèi)亞比紹、馬里、中非共和國、利比亞等。
特別注意：ECTN申請必須在5個工作日內(nèi)完成，否則將導(dǎo)致之前申請的號碼在系統(tǒng)內(nèi)失效。
3.F.E.R.I
法語名稱Fiche Electronique des Renseignements a l’lmportation，中文名稱為電子貨物跟蹤單，或剛果（金）入口貨物跟蹤號。此為剛果（金）電子貨物跟蹤單的專屬稱謂。
4.ENS
ENS是“入境摘要報關(guān)單（Entry Summary Declaration）”的英文縮寫，指的是歐洲海關(guān)提前艙單規(guī)則，主要使用于全部的28個歐盟國家。非洲國家中需要此跟蹤單的為尼日利亞和塞拉利昂。
5.BSC NO.
Bordereau de Suivl des Cargaisons，中文譯名貨物電子追蹤號，根據(jù)馬達(dá)加斯加MADAGASCAR于2007年3月23日簽署的關(guān)于進口商品檢驗的流程，所有發(fā)貨至馬達(dá)加斯加的貨物都必須申請BSC貨物跟蹤單。同樣使用的非洲國家還有科特迪瓦。
6.CNCA NO.
全稱是CONSELHO NACIONAL DE CARREGADORES DE ANGOLA，即電子貨物跟蹤單或船載證明。此為安哥拉貨物電子跟蹤單。
CNCA NO辦理流程：
（1）申請人提供申請表，COMMERCIAL INVOICE，提單副本，DU。
（2）收到上述材料后出正式報價單。
（3）申請人安排匯款。
（4）收到匯款后出證書草稿。
（5）申請人確認(rèn)草稿。
（6）ZKTEST出具證書正本。
7.BIC/BIETC
法文全稱BORDEREAU D’IDENTIFICATION ELECTRONIQUE DE TRACABILITE DES CARGAISONS，英文全稱：CARGOS TRACKING ELECTRONIC SYSTEM NOTE。中文譯名貨物電子跟蹤單證。為加蓬共和國政府對所有運往加蓬的貨物實際開船后5天內(nèi)簽發(fā)BIETC的貨物跟蹤單。如果出現(xiàn)貨位未獲得上述文件裝船的情況，該貨物的收貨人和船東都將會被處以重罰，罰金額度根據(jù)貨值而定。
