中文名:新幾內(nèi)亞航空公司
外文名:Air Niugini
總 部:莫爾茲比港
成 立:1973年
二字代碼:PX
三字代碼:ANG
機 隊:17
常旅客計劃:Executive Club
新幾內(nèi)亞航空公司（Air Niugini），又稱巴布亞新幾內(nèi)亞航空，是巴布新幾內(nèi)亞最大的航空公司之一，總部位于首都莫爾茲比港，基地設(shè)在莫爾茲比港杰克遜國際機場（Jacksons International Airport），它是巴布新幾內(nèi)亞國內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)主要的服務(wù)商，國際航空服務(wù)覆蓋亞洲、大洋洲、太平洋諸島。
巴布亞新幾內(nèi)亞航空作為國家航空公司成立于1973年11月，巴布亞新幾內(nèi)亞政府控股60 %，其余股東是安捷航空Ansett（16 %），澳洲航空Qantas（12 %）和澳大利亞航空Trans Australia Airlines（12 %） 。 開始是一個國內(nèi)航空公司，但不久就提供國際服務(wù)。政府也鼓勵建設(shè)四通八達的道路網(wǎng)絡(luò)與機場連接。該公司成立時使用的DC-3和福克F27飛機。
1976年2月6日至1977年2月2日，使用租借回來的波音720開展國際服務(wù)。后來改為購買澳洲航空的波音707。
20世紀70年代末，國內(nèi)航線服務(wù)繼續(xù)使用福克F28和?？薋27渦輪螺旋槳飛機。
1975年租賃波音727-200型飛機執(zhí)行布里斯班航線。該航空公司還使用租賃的波音707飛機開始每周一班往來于馬尼拉和香港線路。
1976年，巴布亞新幾內(nèi)亞航空成為政府全資擁有航空公司。
1979年，巴布亞新幾內(nèi)亞航空開通了到達檀香山和新加坡的航線。同年，在紐約，香港，東京開設(shè)了營業(yè)部。
新幾內(nèi)亞航空的早年A310客機
新幾內(nèi)亞航空的早年A310客機
1984年，租借了空客A300取代了波音707客機。隨后，兩架空客A310投入使用，服務(wù)于澳大利亞東部省會城市和亞洲其它目的地，如新加坡和馬尼拉。
1990年代是公司的困難時期，由于動亂和拉包爾的火山爆發(fā)，最繁忙的國內(nèi)服務(wù)收到影響，另外加上亞洲金融危機的影響。巴布亞新幾內(nèi)亞航空財政造成損失，公司開始裁員，并減少工資，以及減少開設(shè)辦事處，試圖讓航空公司盈利。這些改革到2003年取得了成果，航空公司的實現(xiàn)利潤。
2002年8月獲得波音767客機，取代了空中客車，并擴大的國際服務(wù)。巴布亞新幾內(nèi)亞航空仍然與澳航實行代碼共享。
2004年9月，使用?？薋100s以取代老化福克F28飛機，用于國內(nèi)航線以及每日到達凱恩斯服務(wù)和往返于所羅門群島。
2006年3月，巴布亞新幾內(nèi)亞的運輸和民航部長宣布開放空域，這將允許其他航空公司的國際航線進入和巴布亞新幾內(nèi)亞，該政策在2007年生效。
2007年12月，巴布亞新幾內(nèi)亞航空歸還其租用的波音767， 轉(zhuǎn)租波音757-200和波音767-300ER客機。
2008年4月，使用巴西航空工業(yè)公司的E190飛機執(zhí)行澳大利亞的航線。
2011年，巴布亞新幾內(nèi)亞國內(nèi)最大的兩家航空公司新幾內(nèi)亞航空（Air Niugini-政府擁有60%股份）和航線航空（AirlinESPNG）經(jīng)過內(nèi)閣批準合并，組成新的航空公司扔保留新幾內(nèi)亞航空名稱，成為南太地區(qū)最大規(guī)模的航空公司之一。
2014年6月，新幾內(nèi)亞航空裁員250人，占到公司的10%，有關(guān)方面表示這是該公司為了長遠利益展開的成本削減計劃的一部分。
2014年10月15日，巴布亞新幾內(nèi)亞航空宣布全資子公司LINKPNG成立，并于2014年11月1日開始運作，主要服務(wù)省會至周邊城市的航線。
