溫哥華港（Port of Vancouver）是加拿大最大的港口，也是北美洲第四大港口，位于不列顛哥倫比亞省，是亞洲到北美各航線中最短的航線之一。它由溫哥華弗雷澤港務局（Vancouver Fraser Port Authority）管理，這個機構成立于2008年，是前溫哥華港、北弗雷澤港務局和弗雷澤河港務局合并而成的。溫哥華港是連接亞洲和北美市場的重要樞紐，提供通往全球170多個經(jīng)濟體的貿易路線。
溫哥華港的地理位置優(yōu)越，位于巴拉德灣內，瀕臨喬治亞海峽的東南側。港口擁有29個主要碼頭，涵蓋散貨、集裝箱、雜貨和汽車運輸?shù)榷鄠€領域，并且通過加拿大廣場（Canada Place）郵輪碼頭接待乘客。港口每年處理的貨物貿易額約為3000億加元，幾乎等同于加拿大其他五個最大港口的總和。
港口對加拿大經(jīng)濟的貢獻巨大。根據(jù)2021年的經(jīng)濟影響研究，溫哥華港及其供應鏈為加拿大GDP貢獻了327億加元，支持了超過132,000個工作崗位，支付了93億加元的工資。港口的直接經(jīng)濟影響包括為加拿大創(chuàng)造了52700個工作崗位，這些工作涉及拖船操作員、海上飛行員、碼頭工人、碼頭和港口管理局工作人員、鐵路工程師和卡車司機等。這些崗位平均工資達到每年88000加元，遠高于加拿大2021年的平均工資58,800加元。港口活動的近80%的經(jīng)濟利益留在了不列顛哥倫比亞省，包括超過103,000個當?shù)毓ぷ鲘徫弧?/p>
溫哥華港的設施包括各種岸吊、門吊、可移式吊、集裝箱吊、鏟車、裝卸橋、卸貨機、拖船及滾裝設施等。港口的裝卸效率非常高，例如小麥每小時可裝2000噸，原油每小時2500噸。港口還能夠容納25萬載重噸的船舶。
此外，溫哥華港在環(huán)保和技術創(chuàng)新方面也不斷努力。例如，港口正在推進羅伯茨岸第二期集裝箱碼頭的建設，與Wallenius Wilhelmsen合作優(yōu)化安娜卡斯島汽車碼頭，與DP World合作擴展Centerm集裝箱碼頭，并推出了集中調度系統(tǒng)以提高船舶運動的安全性、可靠性和流暢性。
溫哥華港的歷史可以追溯到19世紀后半葉，當時該港口的原木出口開始顯著增加，隨著跨洲鐵路的發(fā)展和巴拿馬運河的開通，溫哥華港逐漸成為重要的國際貿易港口。如今，溫哥華港繼續(xù)作為加拿大最重要的海上門戶，對國家的經(jīng)濟發(fā)展起著至關重要的作用。
