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海運集裝箱和國際鐵路集裝箱怎么選?了解一下

作者:貨運全球網(wǎng) 來源:貨運全球網(wǎng) 時間:2023-06-02 瀏覽量:

海運集裝箱和國際鐵路集裝箱是兩種不同的國際貨運方式,它們在運輸時間、運輸成本、運輸安全等方面存在差別。下面將用數(shù)據(jù)介紹海運集裝箱和國際鐵路集裝箱的差別。

一、運輸時間

海運集裝箱的運輸時間相對較長,通常需要數(shù)周甚至數(shù)月的時間才能到達目的地。根據(jù)國際海事組織的數(shù)據(jù),2019年全球平均航速為18.5節(jié),即每小時33公里左右。而國際鐵路集裝箱的運輸時間相對較短,通常只需要數(shù)天到一周的時間就能到達目的地。根據(jù)歐洲鐵路局的數(shù)據(jù),歐洲各國之間的鐵路運輸時間通常在3-5天之間。

CMA CMG 船公司 集裝箱船.jpg

二、運輸成本

海運集裝箱的運輸成本相對較低,通常是其他國際貨運方式的數(shù)倍甚至數(shù)十倍之多。根據(jù)國際海事組織的數(shù)據(jù),2019年全球平均海運費用為每TEU(20英尺集裝箱)1,100美元左右。而國際鐵路集裝箱的運輸成本相對較高,通常是海運的數(shù)倍甚至數(shù)十倍之多。根據(jù)歐洲鐵路局的數(shù)據(jù),歐洲各國之間的鐵路運輸費用通常在每TEU 2,000-3,000歐元之間。

中歐班列  鐵路.JPG

三、運輸安全

海運集裝箱和國際鐵路集裝箱在運輸安全方面存在差別。海運集裝箱的運輸安全相對較高,通常受到國際海事組織的嚴格監(jiān)管和管理。根據(jù)國際海事組織的數(shù)據(jù),2019年全球海上貨物運輸中發(fā)生的事故和意外事件數(shù)量較少。而國際鐵路集裝箱的運輸安全相對較低,通常受到鐵路公司和政府監(jiān)管的限制。根據(jù)歐洲鐵路局的數(shù)據(jù),歐洲各國之間的鐵路運輸中發(fā)生的事故和意外事件數(shù)量較多。

綜上所述,海運集裝箱和國際鐵路集裝箱在運輸時間、運輸成本、運輸安全等方面存在差別。選擇合適的國際貨運方式需要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運輸距離和運輸時間等因素進行綜合考慮。


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